Lubumbashi est actuellement confrontée à une dégradation significative de ses infrastructures routières en raison de la saison des pluies. De nombreuses voies deviennent impraticables, compliquant ainsi la circulation et ayant des conséquences directes sur la vie quotidienne des habitants.
Ce constat a été fait ce dimanche 4 mai 2025 par Elelectionnet.com, en se rendant sur le terrain pour évaluer l'ampleur des dégâts. L'avenue Joseph Kabila, communément appelée Manowa, qui relie le centre-ville à des quartiers densément peuplés comme Luano 1 et 2, est fortement dégradée. « Cette route n'a pas été réhabilitée depuis des années. Ce matin, j'ai dû faire un détour car une grande fête était impraticable. Cela fait une décennie que cette route n'est ni asphaltée ni entretenue par les autorités », témoigne Justin Kalala, résident du quartier Kamawa 2.
La dégradation de cette voie complique non seulement le transport des marchandises, mais affecte également les déplacements quotidiens des habitants.
L'avenue de la Régie, qui traverse les quartiers de la Régie, Kasapa et le marché Moïse, est jonchée de plusieurs nids-de-poule. Très fréquentée par les tricycles, les motos et les véhicules légers, elle se transforme en un véritable piège boueux à chaque averse. « Il est devenu très difficile de circuler ici. À chaque pluie, les trous se multiplient, et les tricycles risquent de tomber dans des flots. Les chauffeurs n'ont d'autre choix que d'augmenter les tarifs pour compenser les risques », explique David Mutombo, conducteur de tricycle, communément appelé Petita.
La hausse des tarifs de transport concerne particulièrement les habitants. Les trajets qui coûtent habituellement 500 FC atteignent désormais jusqu'à 1000 FC, voire 1500 FC aux heures de pointe. « Ce n'est pas facile de vivre ici, surtout que nos revenus stagnent alors que les frais de transport explosent », déclare une habitante.
Au-delà des tricycles, les motos et autres véhicules de transport en commun subissent également les conséquences de la défectuosité des voies. Dans des quartiers comme Kilobelobe et Karavia Plateaux, notamment sur le boulevard Moïse Katumbi, circuler devient un véritable parcours du combattant. Les embouteillages se multiplient, les pannes de véhicules sont de plus en plus fréquentes, et les conducteurs sont contraints de prendre des itinéraires détournés, allongeant ainsi le temps de trajet.
Cette situation suscite un vif mécontentement parmi les habitants de Lubumbashi, qui s'indignent face à la lenteur des travaux de réhabilitation. Les efforts des autorités provinciales semblent se concentrer uniquement sur le centre-ville, laissant les quartiers périphériques dans l'abandon. « On dirait que les autorités préfèrent investir dans le cœur de la ville, mais rien ne change pour nous, qui résident à l'extérieur », se plaint un résident.
Confrontés à cette impasse, de nombreux habitants appellent les dirigeants à agir pour améliorer la situation.
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