Ph d'illustration
Réuni en Conseil des ministres le vendredi 10 juillet 2026, le gouvernement de la République démocratique du Congo a approuvé le dossier de partenariat public-privé conclu avec la société portugaise Mota-Engil S.A. pour la réhabilitation de la ligne ferroviaire Dilolo–Kolwezi–Lubumbashi–Sakania, qui constitue le tronçon congolais du Corridor de Lobito.
Présenté conjointement par le ministre du Plan et celui des Transports, ce projet vise la modernisation complète de cette infrastructure ferroviaire stratégique afin de faciliter le transport des minerais et des marchandises entre les zones minières du sud de la RDC et le port angolais de Lobito.
Au-delà de la réhabilitation du réseau ferroviaire, ce partenariat ambitionne de développer un véritable écosystème économique, financier et géostratégique autour du Corridor de Lobito, considéré comme un levier majeur pour renforcer la compétitivité de l'économie congolaise, attirer de nouveaux investissements et améliorer les échanges commerciaux dans la sous-région.
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